サビ修理は大変😅

これは得意先から修理で入ったサビ修理のお車です。ちょっとの錆って思うでしょう？

得意先のお客様用に写真撮っていたので、ブログにも急遽掲載。

そこまで酷くはないんですが、中がどうなってるかというと…

全体的に錆びてるんですね。

接着剤のせいで錆が広がりやすいです。

なるべく新車で買ったら内部にも防錆剤施工するとこんな事にはからないです。

全部やっておかないとどこかしらからサビが出てきます。

軽度な修理かと思ってインナーの方は見てませんでしたので、下の作業はサービスです笑

これは交換した鉄板ですが、ここまで錆びてるとサビ転換剤や防錆剤では防げないです。

切って鉄板溶接しかないです😭

この白いのはエポキシプライマーで水や空気を遮断して、鉄に分子レベルで結合するみたいなので、最近の錆止めはこれ使ってます。

中はこんな感じに溶接してって感じです。

鉄板を１ミリ以内に切り貼りするのは手間がかかります。鉄板同士の隙間が広いと穴空いたりして厄介です。

溶接までの作業と、一度どこかで修理されてて板金せずにパテ付けされてたのでそこもサービスで修理させてもらってます。泣

常に短時間に納得のいく仕上がりを心掛けてます。

北海道に師匠がいるのですが、日々、技術面で追いつこうと頑張っております。