今回は、アウディのフロントバンパーについた擦り傷を修理しました。損傷はバンパーの角と下側にあり、塗装面が削れて下地が見えている部分もありました。 傷を研磨して下地を整えます まず、傷の周辺を確認し、塗膜の状態に合わせて損傷部分を研磨します。塗装の段差や傷の残りがないように下地を整え、塗装前の準備を進めます。 マスキング後、塗装します 下地処理の後、塗装しない部分をマスキングします。黄色は光の当たり方や見る角度によって色の印象が変わりやすいため、周囲との色のつながりを確認しながら塗装しました。 フロントバンパーの修理が完了しました 塗装後に仕上がりを確認し、擦り傷があった部分をきれいに整えました。バンパーの傷や塗装のご相談は、柿崎ボデーまでお気軽にお問い合わせください。

今回は、車の側面にかけてのキズ・へこみの板金塗装修理です。 損傷部分の状態を確認し、変形したパネルを板金作業で修正したあと、パテによる成形と下地処理を行いました。 下記の画像は凹みを可視化する事で作業しやすくしてます。 ドアとフロントフェンダーは隣接しているため、パネル同士のラインや隙間、面のつながりを確認しながら慎重に作業を進めます。 下地処理が完了したら、塗装する範囲をマスキングし、塗装作業を行います。今回は車体の側面を中心に塗装し、周囲との色合いや仕上がりにも注意しながら作業しました。 板金塗装は、キズを塗料で隠すだけではなく、損傷した部分の形状を整え、自然な仕上がりに近づけることが大切です。 塗装前の写真です。 サフェーサーはなるべく同系統の材料を使う事で塗料の材料を減らす工面をしております。 遅くなり大変申し訳ございません。 完成になります。

サイドシルの後端部分にサビが発生しています。 ② 腐食部分を確認 表面のサビを削っていくと、鉄板の腐食がかなり進んでいました。 ③ 内側まで腐食 外側だけではなく、内側の鉄板にも腐食が進んでいます。 この状態では、表面だけを削ってパテで埋めても再発する可能性があります。 ④ 腐食した鉄板を切除 サビが進行している部分を切り取り、健全な鉄板が出るところまで処理します。 ⑤ 鉄板を加工・溶接 切り取った部分に合わせて鉄板を加工し、溶接して修復します。 ⑥ 溶接後 溶接部分を整え、防錆処理をしていきます。 サビ修理は、見えている部分だけではなく内部まで腐食していないか確認することが重要です。 新庄市の柿崎ボデーでは、車のサビ・腐食修理、鈑金塗装に対応しています。